电机计算-第三部分:电机过载

电气工程图纸

由:韦斯Gubitz| 2018年7月2日

电机计算-第三部分:电机过载

:韦斯Gubitz

这是本系列的第三部分,旨在帮助解释如何正确地计算电机电路。在第一部分:马达,我们演示了如何使用430.6(A)(1)确定通用电机应用的电机负载,其中说明了表值应使用来确定导体的容量…而不是电机铭牌上标明的实际额定电流。最常用于确定电机满载电流的表是单相交流电机的表430.248和三相交流电机的表430.250。

第二部分:电机电路导体,我们考虑了如何使用合适的表确定的电机负载,然后将该数字乘以1.25,参考文献430.22来适当地确定典型的电机分支电路的大小。连续负载电机被视为连续负载,最大电流预期可持续3小时或更长时间的负载.当分支电路和过流保护时,连续负载具有125%的倍增器。



图1 -电机电路

电机过载保护

使用合适的电机表而不是电机铭牌上标明的实际额定电流当确定电机满载电流和电机分支电路导体时,适用于一般电机安装430.6 (A)(1)。电机的满载电流,即铭牌FLA,被用来计算独立电机过载保护,430.6 (A) (2):单独的电机过载保护应基于电机铭牌额定电流。电机过载保护是必要的,以保护电机,并帮助确保电机执行预期。

连续工作电机通过一个单独的过载装置防止过载,过载装置的大小介于电机铭牌满载电流的115%到125%之间。电机制造商已经设计了几种类型的独立过载装置,带有传感元件,当电机过载时会“跳闸”。过载装置必须在需要时跳闸,但允许电机启动并承载设计的负载。在启动过程中,过载装置不能跳闸,或导致电机电路打开电机分支电路导体,过载装置必须允许电机携带负载,在全电流460.32(C)下运行。

单独过载的尺寸根据460.32(A)(1):电机标有使用系数1.15或更高,并标有温升40°C或更小的电机尺寸为铭牌FLA的125%,所有其他电机尺寸为铭牌FLA的115%。如果适用,使用系数、顺丰和温升将在电机铭牌上标明。过载的额定值可以高于430.32(a)(1)所确定的额定值根据460.32(A)(1)选择的过载装置的传感元件或设置不足以启动电机或承载负载。对于标记为使用系数1.15或更高、温升为40的电机,跳闸电流不得超过电机铭牌FLA的140%°C或更低,其余130%,430.32(C)。

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使用上面的铭牌:

  1. 马力是多少?
  2. 这台460V电机的铭牌满载电流是多少?
  3. 需要什么大小的重载?
  4. 在承载额定负荷时,如果过载跳闸,允许的最大尺寸是多少?

答案与解释:

  1. 这是一台5马力三相电机。参见“hp”旁边的信息。
  2. 在460V下满载电流为7A。“/”表示电机可以在多个线路电压值下运行。大多数9引,三相电机是“双电压”电机。这意味着它们可以被连接到使用低或高电压,通常是230V / 460V。该电机将使用208-230V和460V运行。电流遵循相同的布局,14.8-14A, 14.8A在208V, 14A在230V, 7A在460V。
  3. 线路电压为460V,满载电流为7A,使用系数为1.15,额定温度为40C,过载尺寸为8.75A。过载是用FLA的125%确定的,7A x 1.25 = 8.75A。
  4. 过载的最大允许尺寸是9.8A。如果过载在额定负载下跳闸或不允许电机启动,过载可调整为FLA的140%,7A x 1.4 = 9.8A。

典型的感应电机在使用跨线起动方法时,通常在正常运行时,会超过铭牌上的FLA。这将发生在启动时,当电机所承载或驱动的负载超过电机的设计功率额定值时。大多数感应电机的启动电流是运行电流的6-8倍,即满载电流,FLA。这种涌流通常被称为锁定转子电流,在设计电机电路时必须加以考虑,特别是在需要考虑电压降的情况下。

锁定转子电流可以根据电机铭牌上标记的铭牌锁定转子指示码字母确定,并根据表430.7(B)“锁定转子指示码字母”应用信息。使用代码字母与表中发现的乘数将允许您计算预期的“最小-最大”锁定转子电流(LRC)。例如:锁转子指示码为“K”的电机的乘法器为8.0-8.99。这意味着该电机将有8到8.99千伏安培每马力与锁定转子。一个10马力,460VAC,三相电机将有100-113A的LRC。

使用给定的信息应用功率公式:I = P / E,电流等于功率除以电压。

惠普= 10 * 8 * 1.732 kva / 460 v

A = 80000 va / 797v = 100a。

这是最小预期LRC, 113A是使用8.99KVA倍率时的最大预期LRC。一个典型的10HP, 460V,三相,K编码电机的FLC为14A, LRC为100-113A。

本系列的第1部分和第2部分解释了如何确定电机支路导体尺寸时使用的电机负载,以及如何执行电机支路导体尺寸所需的计算。第三部分:电机过载,解释了如何使用单独的过载保护为典型的电机安装合适的过载保护尺寸,第四部分将讨论如何合适的电机分支电路尺寸,短路和接地故障保护。在那之前,我鼓励你们每个人今天都要比昨天更专业。知道你的代码。

6个关于“电机计算-第三部分:电机过载

  1. 非常感谢你终于帮我做到了。在阅读这个系列之前,汽车对我来说要困惑得多。

    注意:
    本页中提到的第460条应改为第430条。

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